به گزارش گفتمان زاگرس به نقل از دفتر نماینده مردم دهلران، دره‌شهر، آبدانان و بدره در مجلس ، اسدالله چراغی در دیدار با وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: متأسفانه در سنوات گذشته به توسعه و تکمیل راه‌های حوزه انتخابیه دهلران، دره‌شهر، آبدانان و بدره توجه نشده است.
وی با اشاره به اینکه مسیرهای مواصلاتی شهرهای دهلران، آبدانان، دره‌شهر و بدره نیازمند توجه دولت هستند، افزود: در برخی مسیرهای مواصلاتی این شهرها فعالیت‌های راه‌سازی در قطعات مختلف شروع شده که به‌خاطر نبود اعتبار تعطیل شده یا به کندی کار می‌شود.
چراغی بیان کرد: متأسفانه عملیات اجرایی چهارخطه کردن دهلران به اندیمشک که در چندین قطعه باید در حال اجرا باشد تنها در یک قطعه پیمانکار فعالیت می‌کند و پیمانکار دیگر قطعات تعطیل هستند که نیازمند تزریق اعتبار برای فعال شدن مجدد پیمانکاران است.
نماینده مردم حوزه جنوب ایلام در مجلس، گفت: شهرستان دهلران نقطه اتصال استان ایلام به خوزستان و استان‌های جنوبی و مرکزی ایران و محل ترد زائران به عتبات عالیات است، لذا تکمیل چهارخطه کردن این مسیر با توجه به اینکه ۳۲ درصد حوادث جاده در این مسیر اتفاق می‌افتد از ضروریات است.
وی بیان کرد: ایجاد خط ریلی دهلران به مهران هم می‌تواند نقش بسیار مهمی در ترانزیت کالا و مسافر به کشور عراق داشته باشد.
وی به بازگشایی موقت تونل کبیرکوه اشاره و بیان کرد: برای رفاه حال مردم، این تونل به‌صورت موقت بازگشایی شده که تکمیل این تونل در بحث روشنایی و نصب جت‌فن‌ها و پرداخت مطالبات پیمانکار، نیازمند توجه وزرات راه است.
نماینده مردم حوزه جنوب ایلام در مجلس، ادامه داد: با تکمیل جاده چمسرخ شاهد خروج بخش‌های زرین‌آباد و سراب میمه از توابع شهرستان دهلران از بن‌بست خواهیم شد که این مهم از مطالبات بحق مردم این دو بخش است.
چراغی ادامه داد: تأمین اعتبار لازم در جهت سرعت بخشیدن به پروژه چهار خطه کردن دره شهر به پلدخترو پل گاومیشان به سمت تونل کبیر کوه از مطالبات بحق مردم منطقه است.
ثبت دیدگاه