به گزارش گفتمان زاگرس: نورالدین رحیمی اظهار کرد: اجرایی شدن منطقه آزاد مهران به عنوان یکی از خواستههای دیرین و جدی مردم و مسوولان استان، نتیجه بیش از یک دهه پیگیری مسوولان ارشد استان، نمایندگان مجلس، مدیران و رسانهها است.
وی افزود: منطقه آزاد مهران همراه با شش منطقه دیگر شامل گلستان (اینچه برون)، اردبیل (اردبیل)، سیستان و بلوچستان (سیستان)، کردستان (بانه ـ مریوان)، بوشهر (بوشهر) و کرمانشاه (قصرشیرین) در قالب هفت منطقه آزاد جدید، سال ۱۳۹۹ در مجلس شورای اسلامی تصویب شد و پس از رفع اختلافنظرها، در اردیبهشت ۱۴۰۰ به تائید نهایی مجمع تشخیص مصلحت نظام رسید.
عضو هیأت مدیره منطقه آزاد مهران با اشاره به آغاز به کار دفتر اجرایی این منطقه در اردیبهشت ۱۴۰۱ یادآور شد: یکی از مهمترین بخشهای کاری در مناطق آزاد جدید، گذراندن فرآیندهای اولیه شامل تدوین طرحهای جامع، پژوهشهای زیستمحیطی، پدافند غیرعامل، فرهنگی و اجتماعی و دادههای جغرافیایی است که خوشبختانه با همکاری منطقه آزاد اروند به عنوان معین، مشاور دارای صلاحیت انتخاب و کارهای پژوهشی طرح جامع از نیمه دوم سال ۱۴۰۱ آغاز شد.
رحیمی با اشاره به تصویب اساسنامه منطقه آزاد مهران در دیماه ۱۴۰۱ از سوی شورای نگهبان، به تشریح وضعیت تملک زمینهای این منطقه پرداخت و گفت: محدوده منطقه آزاد مهران هفت هزار هکتار گستره دارد که دو هزار هکتار آن زمینهای شخصی و مردم (مستثنیها) بوده و پنج هزار هکتار دیگر جزو زمینهای ملی به شمار میرود.
وی بیان کرد: پیگیریهای لازم در استان و کشور انجام شده و موافقت رییس سازمان منابع طبیعی با رعایت بندهای دوازدهگانه برای صدور سند به نام منطقه آزاد مهران در سال جاری اخذ شده است.
مدیر اجرایی منطقه آزاد مهران ادامه داد: با توجه به این که این زمینها در گذشته چراگاه بوده و برای محلیهای منطقه کارت چرا صادر شده است، بر پایه قانون این افراد دارای حقوق عرفی هستند و اکنون در انتظار محاسبه این حقوق توسط اداره منابع طبیعی شهرستان مهران هستیم تا پس از واریز بهای آن به خزانه توسط منطقه آزاد، اسناد مالکیت زمینهای ملی به نام این سازمان صادر شود.
اتصال منطقه آزاد مهران به شبکه راهآهن پیشبینی شده است
رحیمی در بخش دیگری از این گفت و گو به اصلاح مسیر راه آهن اشاره کرد و گفت: در طرحهای پیشین، مسیر راه آهن دسترسی مناسبی به شهر مهران و منطقه آزاد نداشت که با پیگیریها و برگزاری نشستهای مشترک با مدیرکل وقت راه و شهرسازی و مشاور طرح، پیشنهاد دادیم ایستگاه راه آهن در نزدیکترین فاصله به شهر طراحی شود.
وی تاکید کرد: همچنین مقرر شد یک خط آنتنی (شاخهای) به داخل منطقه آزاد کشیده شود تا در آینده به عنوان مسیر جایگزین برای اتصال به راه آهن استان واسط عراق مورد استفاده قرار گیرد که خوشبختانه این موارد در طرح مشاور پیشبینی شده است.
عضو هیات مدیره منطقه آزاد مهران با اشاره به برگزاری نشستهای متعدد با سرمایهگذاران داخلی و خارجی بیان کرد: در این دیدارها ظرفیتهای سرمایهگذاری منطقه برای فعالان اقتصادی تشریح شد و خوشبختانه شاهد استقبال بسیار خوبی بودیم.
رحیمی یادآور شد: بسیاری از سرمایهگذاران آمادگی دارند به محض تکمیل ساختار حقوقی و آمادهسازی زیرساختها، فعالیت خود را در این منطقه آغاز کنند که این امر نویدبخش آیندهای روشن برای اقتصاد استان و مهران خواهد بود.
پیشینه منطقه آزاد مهران به سال ۱۳۸۹ باز میگردد، پیشنهادی که از سوی مسئولان وقت استان به مقامهای کشور ارائه شد اما تا سال ۱۳۹۳ تقریبا مسکوت ماند و با رونق گرفتن مرز مهران به عنوان دروازه عتبات عالیات و سفر خیل مشتاقان اربعین، مهران بار دیگر آوازهای جهانی یافت و همین موضوع سال ۱۳۹۹ منجر به تصویب ایجاد منطقه آزاد مهران در مجلس شورای اسلامی شد.
پس از آن، منطقه آزاد مهران در اردیبهشت ۱۴۰۰ به تصویب نهایی رسید و اساسنامه آن نیز دی ماه ۱۴۰۱ در شورای نگهبان مصوب شد.
تبدیل مهران به منطقه آزاد، گشایش منطقهای و نقطه عطف راهبردی در نقش ایران در شبکههای تجاری بینالمللی محسوب میشود.
این منطقه با بهرهمندی از جایگاه امنترین و نزدیکترین گذرگاه مرزی به عراق، ظرفیت آن را دارد که به شاهراه اصلی و مطمئن برای تبادلات تجاری و ارزآوری ملی تبدیل شود و افقهای روشنی را برای رونق اقتصادی استان ایلام ترسیم کند.
ثبت دیدگاه