مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای لرستان گفت: برای تکمیل پروژه‌های مرمت، بازسازی و احداث پل‌های آسیب‌دیده از سیل‌های سال ۹۸ اعتباری بالغ بر ۵۰ میلیارد تومان نیاز است.
به گزارش گفتمان زاگرس؛عباس شرفی امروز ۱۹ آذرماه با تبریک پیشاپیش هفته حمل‌ونقل، رانندگان و راهداری، اظهار کرد: در سیل‌های سال ۹۸ بیش از ۴۰۰ دستگاه پل کوچک و بزرگ در استان لرستان دچار آسیب و تخریب کامل شد که تاکنون کار بهسازی، مرمت و احداث ۱۰۴ دستگاه از این پل‌ها به اتمام رسیده و ۳۷ دستگاه پل نیز در حال اجرا است که امیدواریم با تخصیص به‌موقع اعتبارات این تعداد پل هم تا پایان سال جاری به بهره‌برداری برسند.
وی تصریح کرد: برای تکمیل پروژه‌های مرمت، بازسازی و احداث پل‌های آسیب‌دیده از سیل‌های سال ۹۸ اعتباری بالغ‌بر ۵۰ میلیارد تومان نیاز است که طی جلساتی که هفته اخیر با استاندار و رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان داشتیم با توجه به شرایط اقتصادی کشور و عدم نقدینگی بنا شد با در نظر گرفتن حداقل ممکن یعنی ۲۰ میلیارد تومان این پروژه‌ها را به بهره‌برداری برسانیم که قرار است یک‌سوم این اعتبار از محل اعتبارات استانی توسط سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی تخصیص یابد.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای لرستان خاطرنشان کرد: در صورت تخصیص به‌موقع اعتبارات و مساعد بودن شرایط جوی سعی می‌شود این پروژه‌ها تا پایان سال ۹۹ به بهره‌برداری برسند چراکه مردم انتظارات به حقی دارند.
شرفی با بیان اینکه علیرغم شرایط خاص استان و کمبود اعتبارات و از طرفی توقف پروژه‌ها در مقطعی از سال گذشته به دلیل کرونا از برنامه زمان‌بندی جلوتر هستیم، اضافه کرد: پل‌های بزرگ در دست احداث سپهبد شهید قاسم سلیمانی (بابازید)، پران پرویز، حیات الغیب و طاق عباسعلی بیش از ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارند که تا پایان سال به اتمام می‌رسند و پیش‌بینی می‌شود پل‌های برگلان سوخته و سه سوک نیز در اوایل سال آینده به بهره‌برداری برسند.
وی با بیان اینکه طی یک ماه آینده تردد در پل ناصروند خرم‌آباد نیز برقرار می‌شود، بیان کرد: دستک پل چشمه سرده در محور خرم‌آباد_ الشتر به دلیل عدم استحکام مصالحی که قبلاً در اجرای پل استفاده شده بود در سیل سال ۹۸ تخریب شد که به علت کمبود اعتبار امکان قطع محور وجود نداشت بنابراین در تلاشیم با مصالح مستحکم این پل را احیا و از تخریب آن جلوگیری نماییم.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای لرستان ادامه داد: سال گذشته حرکت جهشی در اجرای روکش آسفالت در محورهای اصلی، شریانی، فرعی و روستایی را شاهد بودیم به‌طوری‌که ۳۰۰ کیلومتر روکش آسفالت اجرا شد این در حالی است که میانگین در سنوات گذشته کمتر از ۲۰۰ کیلومتر بود و اگر با این روند ادامه دهیم در ۶ سال آینده رویه همه محورهای استان به‌روز می‌شود.
شرفی از اجرای ۳۰۰ کیلومتر روکش آسفالت و ۵۰۰ کیلومتر ایمن‌سازی در طول محورهای استان از سال گذشته تاکنون خبر داد و افزود: در محورهای روستایی نیز در قالب طرح ملی ابرار اقدامات قابل توجهی صورت گرفته که درمجموع ۱۴۷ کیلومتر از این محورها به‌ویژه در مناطق محروم الیگودرز شن‌ریزی و ۵۰ کیلومتر آسفالت صورت گرفته است.
وی با اشاره به آمادگی گروه‌های راهداری لرستان در زمستان پیشِ رو، اظهار کرد: با توجه به تجربه سال‌های قبل و بارندگی‌های شدید سال ۹۸، امسال با برنامه‌ریزی بهتر و منظم‌تری شروع کردیم که اورهال و به‌روزرسانی ماشین‌آلات، دپو شن و نمک به میزان کافی و گروه‌بندی ۳۰۰ نیروی راهدار جهت آماده‌باش در ۳۵ راهدارخانه و ۱۴ گردنه مهم و همچنین محورهای سیل‌زده به‌ویژه محور خرم‌آباد _ پلدختر انجام شده است.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای لرستان از فعالیت ۱۸۹ شرکت حمل‌ونقل کالا و مسافر و بیش از ۲۰ هزار راننده در این بخش اشاره کرد و افزود: صنف حمل‌ونقل عمومی مسافر در شرایط بیماری کرونا بیشتر از سایر اصناف آسیب دید که طی مکاتباتی با سازمان راهداری و شهرداری‌های استان پیگیر کاهش هزینه‌های این صنف هستیم.
شرفی از توزیع منظم لاستیک و پیگیری تخصیص روغن به رانندگان حمل‌ونقل عمومی خبر داد و اظهار کرد: همکاران در فرایند توزیع لاستیک بسیار دقیق عمل کرده و این موضوع را با کمترین مشکل مدیریت کرده‌اند.
ایرنا
ثبت دیدگاه