دیپلماسی به روش استاندار ایلام
شهرک صنعتی آبدانان احیا می شود
همه دستگاهها برای میزبانی از حجاج ایرانی پای کار بیایند/ورود بیش از ۳۰ هزار زائر بیت الله الحرام از طریق مرز مهران به کشور
بایدها و نبایدها در مواجهه با تهاجم روانی صهیونیستها
تحلیل سیاسی:چرا تبریز به کانون حملات اسرائیل تبدیل شده است؟
دستور اجرای طرح تقاطع غیرهمسطح سرابله صادر شد
چرا سفر رئیسجمهور به ایلام یک پیروزی و موفقیت مدیریتی بود؟
کشور متعلق به همه اقوام، مذاهب و اقشار است/ نباید هیچکس از میدان تصمیمسازی کنار گذاشته شود
این بغض مابود ، آقای رییس جمهور!
ما با آمریکا و اروپا بر اساس سیاستی که مقام معظم رهبری دارند، گفتوگو میکنیم/ سر خم نمی کنیم
محمدرضا بیاتی: وزیر صمت استیضاح شد. بیش از همه به دلیل اوضاع مصیبتبارِ صنعت خودروسازی؛ صنعت خودروسازی؟! بهتر است بگوییم مونتاژ خودرو نه ساخت خودرو؛ وقتی که حتی قطعات نامرغوب و کوچکِ ارّابههای مرگِشان هم وابسته به دلار است و واردات چگونه میتوان از ساخت و تولید حرف زد؛ البته اگر صادقتر باشیم با دیدنِ خودروهای مچالهشده در تصادفات نوروزی و آمار هولناک مرگ و میر باید بگوییم مونتاژ زبالهی صنعتی؛ آن هم با قیمتهای نجومی و ننگینتر از مونتاژ زبالهی صنعتی و قیمت نجومی، آه و ناله مدیراناش از زیاندهی است! واقعاً اگر این مافیای انحصار نیست پس چیست؟! مافیایی که روزگاری پشت نقاب تولید ملی پنهان میشد حالا دیگر نیازی به نقاب زدن و تظاهر هم ندارد.
سیدمحمد حسینی معاون پارلمانی رئیسجمهور روز گذشته از ارسال لایحه واردات خودروهای کارکرده به مجلس خبرداد. در این لایحه تصریح شده هر شخص حقیقی میتواند بدون داشتن کارت بازرگانی نسبت به واردات خودرو اقدام کند. همچنین شرط انتقال فناوری در این لایحه لحاظ نشده
سردار سید تیمور جانشین پلیس راهور فراجا با اشاره به اینکه اضافه کردن پلاس به اسم خودروها صرفاً برای افزایش هزینه است؛ گفت: موضوعی که الان جا افتاده این است که خودروسازها یک پسوند مانند اس و پلاس به اسم خودروها اضافه میکنند و به اسم محصول برتر، پول گزاف تری میگیرند و دوباره مجوز استاندارد هم دریافت میکنند در حالی که هیچ تغییر خاصی رخ نداده است.