وزارت راه : ۴٩ درصد از جمعیت ایران بر روی فرونشست و مجاور آن سکونت دارد حفاران غیرمجاز آثار تاریخی و فرهنگی در سنندج دستگیر شدند شناسایی بیش از ۴ هزار انشعاب غیر مجاز آب در همدان پروژه تله کابین در «تاق بستان» به نتیجه نمیرسد تکمیل پروژههای مصوبات سفر ریاست جمهوری از ملاکهای ارزیابی مدیران دستگاههای اجرایی است دعوت کشتیگیر شایسته کردستان به اردوی تیم ملی بزرگسالان بکارگیری اتباع غیرمجاز در واحدهای کشاورزی و تولیدی استان کرمانشاه ممنوع است قاچاقچی دستمال جادویی در همدان نقره داغ شد پیش بینی برداشت ۳۰ هزار تن گندم مازاد از مزارع آبدانان مدیرکل بحران: احداث مرکزپرتودهی در ایلام موجب ارتقای کیفیت محصولات کشاورزی میشود
محمدرضا بیاتی: وزیر صمت استیضاح شد. بیش از همه به دلیل اوضاع مصیبتبارِ صنعت خودروسازی؛ صنعت خودروسازی؟! بهتر است بگوییم مونتاژ خودرو نه ساخت خودرو؛ وقتی که حتی قطعات نامرغوب و کوچکِ ارّابههای مرگِشان هم وابسته به دلار است و واردات چگونه میتوان از ساخت و تولید حرف زد؛ البته اگر صادقتر باشیم با دیدنِ خودروهای مچالهشده در تصادفات نوروزی و آمار هولناک مرگ و میر باید بگوییم مونتاژ زبالهی صنعتی؛ آن هم با قیمتهای نجومی و ننگینتر از مونتاژ زبالهی صنعتی و قیمت نجومی، آه و ناله مدیراناش از زیاندهی است! واقعاً اگر این مافیای انحصار نیست پس چیست؟! مافیایی که روزگاری پشت نقاب تولید ملی پنهان میشد حالا دیگر نیازی به نقاب زدن و تظاهر هم ندارد.
سیدمحمد حسینی معاون پارلمانی رئیسجمهور روز گذشته از ارسال لایحه واردات خودروهای کارکرده به مجلس خبرداد. در این لایحه تصریح شده هر شخص حقیقی میتواند بدون داشتن کارت بازرگانی نسبت به واردات خودرو اقدام کند. همچنین شرط انتقال فناوری در این لایحه لحاظ نشده
سردار سید تیمور جانشین پلیس راهور فراجا با اشاره به اینکه اضافه کردن پلاس به اسم خودروها صرفاً برای افزایش هزینه است؛ گفت: موضوعی که الان جا افتاده این است که خودروسازها یک پسوند مانند اس و پلاس به اسم خودروها اضافه میکنند و به اسم محصول برتر، پول گزاف تری میگیرند و دوباره مجوز استاندارد هم دریافت میکنند در حالی که هیچ تغییر خاصی رخ نداده است.